2022年ニュージーランドトロフィー過去結果分析

第40回　ニュージーランドトロフィー（Ｇ２）

2022年４月９日（土）中山競馬場　芝1600ｍ

96年にＮＨＫマイルＣが設立され、そのトライアルとして行われているニュージーランドトロフィー。３着までに入ると、ＮＨＫマイルＣの優先出走権が与えられる。過去10年では、12年の勝ち馬カレンブラックヒルがＮＨＫマイルを制している。また、13年マイネルホウオウ、18年のケイアイノーテックはニュージーランドＴでは敗れたが、ＮＨＫマイルＣを勝利している。昨年は２番人気のバスラットレオンが勝利した。過去のデータからレースの傾向を占う。

ニュージーランドトロフィー
過去10年間配当金

ニュージーランドトロフィー
過去10年間結果

ニュージーランドトロフィー
人気別過去データ

２番人気は好調だが、１、３番人気は今ひとつ

平均配当は馬連が6490円、３連単は19万2485円と荒れ気味。１番人気【2.2.0.6】は不安定で、２番人気【5.1.2.2】は安定している。３番人気【0.3.0.7】は未勝利で２着が多い。２番人気を軸に、人気薄まで手広く流すのがよさそう。

ニュージーランドトロフィー
前走レース名別過去データ

人気を背負って１勝クラスを勝った馬

前走のレース別成績では、ファルコンＳ組【3.1.4.24】が17年に１～３着を独占するなど好調。１勝クラス組（特別含む）【3.4.3.48】も馬券によく絡んでいるが、復調率は17.2%と今ひとつ。１勝クラス組は前走１or２番人気【3.2.1.6】だと成績は良いが、前走３番人気以下【0.2.2.42】だと厳しい。アーリントンＣ組【1.0.1.8】は、好走確率が今ひとつ。

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前走着順別過去データ

重賞で敗れた馬の巻き返しに注意！

前走の着順別成績は、大敗から巻き返す例は少ない。前走６着以下から馬券に絡んだ馬は７頭で、いずれも重賞レースだった。前走３～４着で馬券に絡んだ６頭のうち５頭も重賞。ファルコンＳ組は馬券に絡んだ８頭中、前走３～９着以下が６頭もおり、ほどよく敗れた馬から狙うのがオススメ。

ニュージーランドトロフィー
単勝オッズ別過去データ

ニュージーランドトロフィー
騎手別過去データ

ニュージーランドトロフィー
枠番別過去データ

２、３枠が強いが、１枠は不振

中山の芝1600ｍは内枠が有利で外枠は不利と言われるが、このレースも内枠が好成績を収めている。複勝率では２枠【1.4.3.12】が40％と最も高く、３枠【4.0.2.14】が最多の４勝を挙げ、複勝率も30％と高い。この２つの枠の成績が抜きんでている。ただし、１枠【1.0.1.15】は２頭しか馬券に絡んでおらず、複勝率は11.8%とよくない。

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前走上り3F別過去データ

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脚質別過去データ

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馬体重過去データ

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ハンデ別過去データ

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種牡馬別過去データ

栗東ＣＷで騎手が騎乗した馬

過去10年の追い切りのコース別成績を調べたところ、栗東坂路組【4.4.1.29】が好走馬がもっとも多く、栗東ＣＷ組【4.0.4.10】が複勝率44.4％と好走確率が高かった。

好走確率の高かった栗東ＣＷ組の調教騎乗者別成績は、騎手が騎乗すると【3.0.3.3】複勝率66.7％と好成績を残しており、助手【1.0.1.6】の場合は今ひとつだった。栗東ＣＷで騎手が騎乗して追い切った馬を買おう。

【追い切りコース別の成績（過去10年）】

場所 コース 成績 勝率 連対率 複勝率 栗東 坂路 4-4-1-29 10.5% 21.1% 23.7% ＣＷ 4-0-4-10 22.2% 22.2% 44.4% 美浦 南坂路 1-3-1-17 4.5% 18.2% 22.7% 南Ｗ 1-3-4-51 1.7% 6.8% 13.6% その他 0-0-0-16 0.0% 0.0% 0.0%

【栗東ＣＷ組の調教騎乗者別の成績（過去10年）】

コース 成績 勝率 連対率 複勝率 騎手 3-0-3-3 33.3% 33.3% 66.7% 助手 1-0-1-6 12.5% 12.5% 25.0%

2022年ニュージーランドＴ（Ｇ２）調教状態＆コメント

アバンチュリエ　横山武史

調教状態

この馬にしては道中は折り合っていた方。この馬らしい全身を使ったフットワークでしっかりと伸びていた。引き続き馬体も良く見せる。デキは高いレベルで安定。

厩舎コメント

(力は重賞でも)大竹師――勝った後は牧場でも回復に努め、先週、今週といい動きだったから力は出せそうだ。この馬は相手云々より自分との戦い。道中、もう少しリラックスして追走できればもっといい脚を使えるはず。そうできれば重賞でも楽しみだが。

エイシンシュトルム　石川裕紀人

調教状態

モタれる面はマシになっているが、動きの方は力強さに欠ける。先着を果たしたとはいえ、強調できない。

エンペザー　坂井瑠星

調教状態

レース間隔が詰まっているので稽古は上がり重点で十分。馬体も引き締まってきた。引き続き好気配。

厩舎コメント

(好気配を維持)杉浦助手――前走後もいい気配を維持しています。スタートの上手な馬で、立ち回りが上手ですから、コース替わりも問題ないと思います。

サーマルウインド　岩田康誠

調教状態

中２週とレース間隔は詰まるが、落ち着きがあるのは何より。大型でも脚取りは軽く、数字以上にスピード感が感じられた。前走時から更に良くなっている印象。

厩舎コメント

(元気溌溂)奥村武師――前走はジョッキーが一瞬の脚を生かすことで、集中して走らせてくれたが、うまくいった感も強い。毛ヅヤが良く、元気溌剌として歩様も安定してきたが、重賞のメンバーでどこまでやれるか。

ジャングロ　武豊

調教状態

遅れたが、追走していたし終いもしっかり反応していたから問題なし。デキ落ちはなく、好調キープ。

厩舎コメント

(中山コースなら)清水亮助手――先週に負荷をかけたので、今週は折り合い重視でしたが、切れのある動き。前走は控えても結果が出ましたし、東京のマイル戦でも大きく崩れなかったので、中山ならこの距離にも対応できていいでしょう。行くか控えるか、そのあたりはジョッキーに任せています。

ティーガーデン　Ｃ．ルメール

調教状態

前走後はすぐに時計を出されており、中２週にしては意欲的な調整。今回は直前単走追い。気性を考えるとこれがいい方に出る可能性は十分。雰囲気は良かった。

厩舎コメント

(前走ロス多く)萩原師――前走は多頭数の外枠だったし、直線でも狭くなって厳しかった。中２週と間隔は詰まるが、順調に調整できているから大丈夫。今回は勝っている中山の1600ｍ。スムーズな競馬ができればと思う。

デルマグレムリン　Ｍ．デムーロ

調教状態

中２週ながら先週、今週と併せ馬を消化し意欲的な調整。手応えで劣ったが、時計的には十分動いている。

ベルウッドブラボー　丸山元気

調教状態

中間はそれほどではなかったが、直前追いでは内にモタれて伸びは案外。思ったほど良くなっていない感じ。

マテンロウオリオン　横山典弘

調教状態

全般に内を回っていたが、ラストは11秒０で伸びた。久々になるが丹念な乗り込み。イレ込みも治まった。

厩舎コメント

(予定通り)昆師――前走後は放牧に出して、ここを目標に帰厩後も予定通り調教も積めた。レースはジョッキーに任せているが、中山コースも苦にしそうな感じはないからね。前哨戦だけど、この頭数ならレースもしやすいし、いい感じに仕上がっている。

モチベーション　秋山稔樹

調教状態

小柄なこの馬にはタフな馬場。終始押っつけ通しで、伸びはもうひとつだった。ひと叩きも変わり身は疑問。

リューベック　吉田隼人

調教状態

先週にＣＷで追走先着。今週は馬なりのまま坂路でラスト11秒９。動きがいいし、馬体も充実している。

厩舎コメント

(マイルで新味を)須貝尚師――前走は押し出されてハナを切ったけど、早めにこられて厳しくなった。その点、1600ｍの流れなら折り合いをつけて、リズム良く運べそう。違った面を出せれば。

2022年ニュージーランドＴ予想

12年１着カレンブラックヒル、18年２着ケイアイノーテックはＮＨＫマイルＣ優勝。３着までに優先出走権が与えられるトライアルレースとは言え、関連性は薄くなり、単体としてのマイル重賞として位置付けるのが妥当だろう。現時点での実力（記録）比較がポイントになる。

◎マテンロウオリオン

万両賞、シンザン記念ともにタイム的にはほぼ水準だが、スタイルの違うレースで平均ペースを乗り切った。ジャングロの引っ張る流れはレースがしやすく、相手関係からも、最上位と見る。

○ティーガーデン

芝1600ｍに限れば、２戦２勝。いずれも稍重でタイムは目立たないが、好位から速い脚を駆使できる点が長所。前走は外枠で流れに乗れず、不利もあって参考外としたい。

▲リューベック

ディープインパクト記念、あるいは、スプリングＳから早々とマイル路線へ矛先を向けてくる馬は、ＮＨＫマイルＣで要注意。昨年はシュネルマイスターがそうだった。２勝は逃げて上がり最速タイ。このスピードを瞬発力に転化できれば……。

◇アバンチュリエ

共同通信杯は引っ掛かったが、前２走はスタートをクリア。特に前走はスローの中、２番手で折り合って、初めて上手なレースができたと言っていい。本来は、もう少し脚をためて切れるイメージ。

管理人の予想印

◎ マテンロウオリオン
○ ティーガーデン
▲ リューベック
◇ アバンチュリエ
△１ エンペザー
△２ ジャングロ
△３ サーマルウインド

買い目

単勝/複勝

１

馬連

軸１、２
相手１、２、４、６、７、８、11